燃料電池被廣泛認(rèn)為是下一代氫能源核心動力,市場規(guī)模未來將超16萬億元!
燃料電池是一種把燃料所具有的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能的化學(xué)裝置,又稱電化學(xué)發(fā)電器。它是繼水力發(fā)電、熱能發(fā)電和原子能發(fā)電之后的第四種發(fā)電技術(shù)。
由于燃料電池是通過電化學(xué)反應(yīng)把燃料的化學(xué)能中的吉布斯自由能部分轉(zhuǎn)換成電能,不受卡諾循環(huán)效應(yīng)的限制,因此效率高。另外,燃料電池用燃料和氧氣作為原料;同時沒有機(jī)械傳動部件,故沒有噪聲污染,排放出的有害氣體極少。
因此,從節(jié)約能源和保護(hù)生態(tài)環(huán)境的角度來看,燃料電池被看做非常有發(fā)展前途的
發(fā)電技術(shù)。
燃料電池被廣泛認(rèn)為是下一代氫能源核心動力。
氫能產(chǎn)業(yè)已成為我國能源戰(zhàn)略布局的重要組成部分?!缎履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》指出,要有序推進(jìn)氫燃料電池供給體系建設(shè),包括提高氫燃料制儲運(yùn)經(jīng)濟(jì)性和推進(jìn)加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。根據(jù)國際
氫能委員會預(yù)計,到2050年,氫能將承擔(dān)全球18%的能源終端需求,創(chuàng)造超過2.5萬億美元(約合16萬億人民幣)的市場價值,燃料電池汽車將占據(jù)全球車輛的20%-25%,屆時將成為與汽油、柴油并列的終端能源體系消費(fèi)主體。