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燃料電池是一種化學(xué)裝置，其直接將燃料的化學(xué)能力轉(zhuǎn)換成電能，也稱為電化學(xué)發(fā)電機。燃料電池是一種更加節(jié)能環(huán)保的發(fā)電新技術(shù),“碳中和”背景下或?qū)⒏咚僭鲩L！它是液壓發(fā)電，熱發(fā)電和原子發(fā)電后的第四發(fā)電技術(shù)。由于燃料電池通過電化學(xué)反應(yīng)轉(zhuǎn)換為電能，以將燃料的Gibbs自由能部分轉(zhuǎn)換成電能，因此不受卡諾循環(huán)效應(yīng)的限制，因此高效率；附加，燃料電池燃料和氧氣作為原料，沒有機械傳動部件，沒有噪音污染，疲憊的氣體極小。可以看出，從節(jié)約能源和保護生態(tài)環(huán)境的角度來看，燃料電池是最發(fā)達的發(fā)電技術(shù)。

燃料電池大功率，高功率和高比例的能量，經(jīng)濟高。燃料電池起源于19世紀，是一種發(fā)電裝置，通過電化學(xué)反應(yīng)直接將燃料轉(zhuǎn)化為電化學(xué)反應(yīng)。在1970 - 80年代，全球能源危機和航空航天競爭極大地推動了燃料電池的發(fā)展。自20世紀90年代以來，人類越來越關(guān)注環(huán)保，燃料電池工作可靠，操作簡單，電化學(xué)反應(yīng)的有害產(chǎn)品很小。因此，核心關(guān)鍵技術(shù)不斷破產(chǎn)，商業(yè)應(yīng)用廣泛，而且它也是最開發(fā)的能源動力單元之一。

燃料電池發(fā)電原理

氫能燃料電池是使用化學(xué)元素氫作為燃料的清潔電池。制氫原理是將氫氣注入燃料電池的陽極（即，負電極），催化劑如鉑的作用，并且電解質(zhì)反應(yīng)到電極中以丟失電子，氫離子通過質(zhì)子交換膜。到達燃料電池陰極（即，正電極），電子通過外部電路到達燃料電池正電極產(chǎn)生電流。

燃料電池組合物主要是兩部分：膜電極組件（MEA）和雙極板，其他結(jié)構(gòu)構(gòu)件包括：密封件，端板和集電器。電堆是結(jié)構(gòu)，電樁和監(jiān)測單元（CVM），外部封裝和流體歧管組件，燃料電池模塊。

攀業(yè)氫能擁有中國專利30項，國際專利2項；在中小功率燃料電池系統(tǒng)的開發(fā)、生產(chǎn)和應(yīng)用上取得了突破性的進展。聚焦通信用燃料電池備用電源，無人機動力系統(tǒng)，車載燃料電池及教具產(chǎn)品等核心業(yè)務(wù)。